GMT aku kaitsekatte all

Varjestusvormi all olev GMT (Glass Mat Reinforced Thermoplastic) akupakk on spetsiaalne survevalutööriist, mis on välja töötatud spetsiaalselt uute energiasõidukite akude kaitsekonstruktsioonide jaoks. GMT materjalide põhiomaduste ärakasutamine-kerge, kõrge tugevusega, löögikindlus ja taaskasutatavus-Selles vormis kasutatakse kõrgel-temperatuuril ja kõrgel{2}}rõhul integreeritud vormimisprotsessi, et GMT-lehed täpselt kokku suruda keerukateks varjestusstruktuurideks, mis vastavad šassii paigaldamise nõuetele. See toimib põhilise tootmislahendusena, mis tasakaalustab uute energiasõidukite kerget uuendamist ja aku ohutuse täielikku kaitset.

 

I. Põhifunktsioonid ja eelised

Tugev materjalide ühilduvus:Täpselt sobitatud GMT-lehtedega, mis põhinevad PP-l ja muudel termoplastilistel maatriksitel, ühilduvad peavoolu klaaskiu sisalduse spetsifikatsioonidega 25–40%, tagades materjalide täieliku plastifitseerimise ja stabiilse vormimise.

 

Täiustatud vormimisprotsess:Kasutab tõhusat survevaluprotsessi standardiseeritud töövooga: GMT lehe eelsoojendus → kiire stantsi sulgemine ja pressimine → kuumuse säilitamine ja rõhu säilitamine plastifitseerimiseks → jahutamine ja seadistamine → stabiilne väljutamine. Protsess on kompaktne ja hästi juhitav.

 

Peamised jõudluse eelised:

Kõrge-tõhus masstootmine: lühike vormimistsükkel, ainult 60-90 sekundit tüki kohta, mis vastab suuremahulise masstootmise nõudlusele.

 

Tugev{0}}struktuur:Vormitud tootel on suurepärane jäikus, suurepärane löögikindlus ja väsimus, see talub tõhusalt šassii lööke ja kaitseb igakülgselt aku ohutust.

 

Märkimisväärne kerge efekt:Toote tihedus on vaid 1,1–1,3 g/cm³, mis saavutab 40–60% kaalulanguse võrreldes traditsiooniliste metallkilpidega, aidates sõidukitel vähendada energiatarbimist ja parandada sõiduulatust.

 

Roheline ja keskkonnasõbralik:GMT materjale saab 100% ringlusse võtta ja taaskasutada, mis on kooskõlas keskkonnasäästliku tootmise ja vähese CO2-heitega{1}}arengu suundumusega autotööstuses.

 

 

II.Vormi struktuur ja disain Põhipunktid

1. Peamine hallitusstruktuur

Vormi alussüsteem:Kasutab integreeritud raske{0}}malle, mis on töödeldud ülitugevast-terasest, nagu P20 ja 718H. See talub kõrget-survevalu nõudeid 10-20 MPa, tagades deformatsiooni puudumise ja stabiilse täpsuse pikaajalisel kasutamisel.

Moodustav õõnsus:

Cmaak ja õõnsus:: Töödeldud täppisviimistlusega, et sobituda kilbi keeruka kumera pinnaga. Pinna poleerimise täpsus ulatub Ra 0,8{2}}1,6 μm-ni, tagades sileda, defektideta tootepinna.

Eraldusjoon: teaduslikult ja mõistlikult kavandatud tasakaalustama tihendusjõudlust ja vormist lahtivõtmise sujuvust, vähendades tõhusalt välgu teket.

Süvisenurk: seadke mõistliku nurga alla 3-5 kraadi, et vältida GMT-toodete pinna kriimustamist vormist eemaldamise ajal, tagades toote kvalifitseerimise määra.

Juhend ja positsioneerimine: Varustatud täpsete juhttihvtide, juhtpukside ja positsioneerimistihvtidega, et juhtida täpselt vormi sulgemise pilu, tagada vormi sulgemise täpsus ja optimeerida veelgi välgu juhtimise efekti.

 

2. Soojusjuhtimissüsteem (põhidisain)

Küttesüsteem:Varustatud sisseehitatud-elektriliste küttetorude või õlikütteseadmetega, suudab see vastavalt GMT materjali spetsifikatsioonidele saavutada ühtlase temperatuuri reguleerimise vahemikus 150–220 kraadi, tagades materjali täieliku plastifitseerimise.

Jahutussüsteem:Kasutab konformset jahutuskanali disaini, mis võib vormitud toote kiiresti jahutada alla 60–80 kraadi, lühendades oluliselt vormimistsüklit ja parandades tootmise efektiivsust.

Temperatuuri reguleerimise täpsus:Temperatuuri reguleerimise viga kontrollitakse ±5 kraadi piires, tagades materjali ühtlase plastifitseerimise ja stabiilse kõvenemise ning toote ühtlase jõudluse.

 

3. Abisüsteemid

Väljalaskesüsteem:Eraldusliinil avatakse täpselt töödeldud väljalaske sooned, et tõhusalt tühjendada õõnsuses olevat õhku ja vormimisprotsessis tekkivaid lenduvaid aineid, vältides selliseid defekte nagu materjalipuudus ja õhuaugud tootes.

Väljatõmbesüsteem:Kasutab ejektori tihvtide ja väljatõmbeplaatide kombineeritud struktuuri, et saavutada suurte -pindaladega vormitud osade stabiilne väljutamine, vältides toodete deformeerumist ja kahjustamist.

Integreeritud funktsioonid:Mõned vormid on integreeritud kärpimis- või mulgustamismehhanismidega, et realiseerida "üks vorm, kaks protsessi", vähendades järgnevaid töötlemisetappe ja parandades tootmise efektiivsust.

 

 

III. Peamised tehnilised parameetrid

Üksus	Parameetrite vahemik
Vormimisrõhk	10-20 MPa (vaja on 2000T-3000T sissepritsepressi)
Hallituse temperatuur	Küte: 150-220 kraadi / Jahutus: 60-80 kraadi
Vormimise tsükkel	60-90 sekundit/tk
Õõnsuse materjal	P20, 718H, S136 (eel-karastatud / karastatud ja karastatud)
Kohaldatavad tooted	GMT komposiittooted, nagu kilpide all olevad akuplokid, kerekilbid,{0}}kokkupõrkevastased talad jne.

 

 

iV. Rakendusstsenaariumid ja tööstuse suundumused

Peamised rakendused:Kasutatakse laialdaselt akupakettide põhjakaitseks uutes energiasõidukites, nagu puhtad elektri- ja hübriidsõidukid. Sellest on nüüdseks saanud tavaliste autotootjate standardkonfiguratsioon ja see suudab vastata erinevate sõiduautode ja tarbesõidukite akupatarei struktuuri nõuetele.

 

Tööstuse tehnoloogia suundumused:

• Integreeritud vormimine: arenemine keerukate konstruktsioonide{0}}vormimise suunas, komponentide kokkupaneku protsesside vähendamine, konstruktsiooni tugevuse ja tootmise tõhususe parandamine.
• Materjali täiustamine: ühildub uute komposiitmaterjalidega, nagu pidev kiud GMT/LWRT, suurendades veelgi toodete löögikindlust ja väsimust.
• Arukas tootmine: selliste tehnoloogiate kombineerimine nagu hallituse voolu simulatsioon ja termilise tasakaalu analüüs, et optimeerida vormi disaini, parandada vormimise stabiilsust ja toote kvalifitseerimise määra ning realiseerida kogu valuvormi elutsükli intelligentne juhtimine.

 

 

Kuum tags: gmt aku kilbivormi all, Hiina gmt aku kilbivormide tootjad, tehas