Millised on autotööstuse süstimisvormide arengusuundumused?

Autotööstuse töötleva tööstuse peamiste protsessiseadmetena on autotööstuse süstimisvormide arengusuund tihedalt seotud autotööstuse tehnoloogilise uuendusega, turunõudluse muutuste ja töötleva tööstuse üldise uuendamisega. Praegu on peamised arengusuundumused järgmised:

 

 

Kuna kasvav nõudlus integreerimise järele ja autoosade kerge kaalu, arenevad süstevormid suurema täpsuse ja keerukamate struktuuride poole. Näiteks autotööstuse interjööride integreeritud vormitud osad (näiteks instrumendipaneelid, mis integreerivad õhuväljaandeid ja ümbritsevaid tulesid) ning väliste jaoks mõeldud keerukad keerukad konstruktsiooniosad vajavad vormide {- taseme suuruse juhtimisvõimalusi ja keerukamad põõõrsakujundused. Samal ajal on multi - materjali ja multi - Color Co - süstevormide (näiteks pehme ja kõva kummi kombinatsioon ning erinevate värvide ühendamine) rakendamine ja erinevate värvide ühendamine), mis paneb üha suuremad nõuded positsioonide täpsusega, ja temperatuurijuhise kujunduse jaoks.

 

 

1. Digitaalne disain ja simulatsioon: CAE/CAD/CAM integreeritud tehnoloogia abil on digiteeritud kogu hallituse kujundamise, vormimisprotsessi simulatsiooni ja tootmise protsess. Virtuaalse simulatsiooni kaudu saab eelnevalt ennustada sulavoolu, jahutuse efekti, stressi jaotust jne, vähendades testvormide arvu ja lühendades arendustsükli.

 

2. Intelligent tootmine ja seire: hallitusseadmed on varustatud anduritega (näiteks temperatuuri, rõhu ja nihkeanduritega), et jälgida vormimisprotsessi parameetreid reaalses - aja jooksul, ning link süstimisvormimismasinate, robotite ja muude seadmetega adaptiivse reguleerimise saavutamiseks. Kombineerituna tööstusliku Interneti -platvormiga saab hallituste tööseisu kaugjuhtida, hooldusvajadusi saab ennustada ja rikkemäära vähendada.

 

 

Vastuseks autode energiasäästu ja heitkoguste vähendamise järele on kergete materjalide (näiteks PC/ABS -sulamid, PP - LGF tugevdatud polüpropüleeni, bio - baasil jne) rakendusosade osakaal (nt PP -). Hallitusi tuleb optimeerida vastavalt uute materjalide omadustele nagu voolavus, vormimistemperatuur ja kokkutõmbumiskiirus. Näiteks spetsiaalse kuuma jooksja süsteemi kavandamine ja jahutusveekanalite paigutuse optimeerimine, et tagada kergete osade vormimise kvaliteet ja struktuurne tugevus.

 

 

"Multi - sordi suundumus, väike - partii" autotööstuses (eriti uute energiasõidukite kiire iteratsioon) nõuab süstimisvorme, et see oleks suurem paindlikkus ja kiire vahetusvõimalus. Moodulvormi disain (näiteks vahetatavad õõnsuse moodulid, standardiseeritud juht- ja positsioneerimiskomponendid) võivad hallituse muutumise aega märkimisväärselt lühendada ja vastata erinevate sõidukite mudelite osade tootmisvajadustele. Samal ajal kiirendab 3D -printimistehnoloogia rakendamine hallituste kiireks prototüüpimiseks ja keerukate konformaalsete jahutuskanalite töötlemisel veelgi hallituse arengu kiirust.

 

 

1.Energy - Salvestamine hallituse kujundamine: kõrge - efektiivsuse soojus isolatsioonimaterjalide kasutamine ja jahutussüsteemi optimeerimine energiatarbimise vähendamiseks sissepritsevormimisprotsessis; Kuumade jooksjate vormide populariseerimine võib vähendada plastijäätmeid.

 

2.Aavitamine ringmajandusele: vastuseks ringlussevõetud plastide vormimisvajadustele arendage kulumist - vastupidav ja lihtne - kuni - puhta hallituse pinna töötlemise tehnoloogiate (näiteks keraamiliste katted) kohanemisega, mis võivad olla ümberehitatud materjalides sisalduva materjaliga.

 

3. Keskkonnakaitseprotsesside rakendamine: soodustage keskkonnakaitseprotsesse, näiteks plii - vaba elektroplaadimine ja vesi - põhinevad vabastamisagendid, et vähendada saasteainete heitkoguseid hallituse tootmise ja kasutamise ajal.

 

 

Uute energiasõidukite tõus on tekitanud uusi nõudmisi süstimisosade järele, edendades hallituse tehnoloogia innovatsiooni:

 

1. Akusüsteemidega seotudMold: näiteks suured täppisvormid akupaketi ülemise katte ja kestade jaoks, mis peavad vastama erinõuetele nagu veekindel, tulekindel ja kõrge - temperatuuritakistus.

 

2. Elektrivedude süsteemi komponentide jaoks: mootori korpuste, kontrolleri korpuste jms jaoks tuleb hallituse struktuur optimeerida, et tagada osade tihendamine ja kuumus hajumine.

 

3.Moldid intelligentsete kokpitikomponentide jaoks: selliste funktsioonidega nagu ekraani integreerimine ja puudutuse interaktsioon kohanemiseks peavad hallitusse tegema koostööd, et saavutada kõrge - täppisülekanne ja osade pinna tekstuur (näiteks matt ja anti - grire töötlemine).