Autotööstuse kaitseraudade süstimisvormid

Välimine paneel:Tavaliselt valmistatud plastist, see on kaitseraua välimine kiht, otse välismaailmaga kontaktis, serveerides nii esteetilisi kui ka esialgseid puhverdamise eesmärke ., mida tavaliselt kasutatavad materjalid on polüesterpõhised ja polüpropüleenil põhinevad plastikud, ning ka nendega, mis on valmistatud polükarbonaadipõhistest plastidest, on need, mis on mõeldud koos Alloy Componentidega ja mis on mõeldud {4}. granuleeritud tekstuurid ja muud mustrid esteetilise atraktiivsuse ja tekstuuri parandamiseks .

Plastic:nagu karastatud polüpropüleen (PP), millel on kõrge sulamistemperatuur, soojuskindlus ja madal tihedus, võib vähendada sõidukite massi, kuid millel on halb madala temperatuuriga vastupidavus; Segudel ja modifitseeritud materjalidel on suurem jäikus, löögikindlus, kriimustamiskindlus ja rakendatavus; ABS -il on madal vee imendumine ja hea üldine jõudlus ning seda on lihtne vormida; PC/ABS on suurepärane vormimisvõime ja hea soojustakistus .

• Ohutuskaitse:In low-speed collisions, it can cushion and protect the front and rear of the vehicle, distributing the impact force to the energy-absorbing boxes on both sides and then transmitting it to the longitudinal beams and other vehicle structures, reducing damage to the main body structure of the vehicle and the risk of injury to occupants, and lowering repair costs. When colliding with pedestrians, the plastic bumper is relatively soft in texture, mis võib vähendada mõju jalakäijatele ja vähendada tõsiste vigastuste võimalust .

• Esteetiline kaunistus:See on oluline osa sõiduki väliskujundusest . Selle ainulaadne kuju ja disain võivad sulanduda sõiduki üldise stiiliga, suurendades sõiduki välimust ja isikupärastamist . erinevate mudelite kaitseraudadel on oma omadused, näiteks on moes ja dünaamiline või stabiilne ning Digfied ..

• Täiustatud aerodünaamika:See suudab sõidukil liikudes optimeerida õhuvoolu suunda, suunates õhu sujuvamalt üle sõiduki korpuse, vähendades õhutakistust, parandades kütusekulu ja sõidu stabiilsust ning selle mõju on olulisem suure kiirusega .

Kerge disaini lähenemisviis

• Muutke struktuuri: saavutage kergekaalu, parandades komponentide struktuuri selliste mõõtmete abil nagu õhukese seinaga, õõnes, miniaturiseeritud ja komposiitkujundused .

Kuum tags: autotööstuse kaitseraudade süstevormid, Hiina sissepritsevormid autotööstusele tootjatele, tehas