GMT autode vormimistööriistade tehnilised põhipunktid

Termoplastist GMT klaaskiust matt{0}}tugevdatud komposiite, millel on silmapaistvad eelised – kerge kaal, löögikindlus ja taaskasutatavus, on laialdaselt kasutatud uute energiasõidukite suurtes konstruktsioonikomponentides, nagu akukilbid, kerealuse kaitsed ja{1}}esiosa moodulid. Erinevalt traditsioonilisest termoreaktiivsest SMC survevaluprotsessist kasutab GMT vormimine protsessi, mis hõlmab lehtmaterjali välist eelkuumutamist ja vormimiseks vormijahutust, mis seab erinõuded tööriistade jäikusele, temperatuuri reguleerimissüsteemidele, nihkestruktuuridele ja automaatika ühilduvusele. See artikkel keskendub suurtele autotööstuse GMT komponentidele ja tutvustab termoplastsete vormimistööriistade konstruktsiooni, temperatuuri reguleerimise põhipunkte, levinud probleeme ja vastavaid protsesside optimeerimise lahendusi.

 

I. Tööseadme üldine struktuur (suured autoosad)

 

1. Raketise raami korpus

Materjal: P20 / 718H karastatud teras HRC30 - 36 kõvadusega. Paksendatud raam ja seljatugevdusribid, et taluda 10 - 20 MPa kõrget rõhku ja vältida suurte-suuruste vormide deformeerumist surve tõttu.

Vormiõõne pind on poleeritud Ra{0}} μm-ga; tõmbenurk on 3 kraadi - 5 kraadi, et vältida pinnakriimustusi suurte osade lahtivõtmisel; täpsed juhttihvtid ja juhthülsid + positsioneerimistihvtid sulgemisvahe juhtimiseks ja välgu summutamiseks.

Lõikeserv: venitav vertikaalne lõikeserva struktuur, otsene lõikamine vormi sees, vähendades järgnevat kärpimisprotsessi ja kontrollides välgu paksust.

· Väljaviskamissüsteem: mitme -punkti sünkroonne väljutamine, mis hoiab ära kõverdumise suurte-suuruste osade väljaviskamisel; pinnakvaliteedi parandamiseks saab integreerida vaakumväljalaskega.

 

2. Soojusjuhtimissüsteem [GMT tööriistade tuum]

Peamine erinevus GMT ja SMC vahel: SMC vorme kuumutatakse pidevalt; GMT tööseadmed on mõeldud peamiselt jahutamiseks.

1. Eraldatud suure-vooluga sügava-auguga jahutusvee ahel (oluline suurte osade jaoks)

Suurte, üle ühe meetri suuruste tükkide puhul võivad jahutuskiiruse erinevused erinevates seinapaksustes ja ribide asendites kergesti põhjustada jääkpinget ja deformatsiooni; Kasutades eraldatud sõltumatut temperatuuri reguleerimist, saab võtmepiirkondi muuta konformseks jahutamiseks, saavutades tasakaalustatud soojuse hajumise ja tagades mõõtmete stabiilsuse.

1. Kohalik lisaküte: elektrilisi küttetorusid saab konfigureerida varjatud osade paigaldusalal ja paksude ribide aladel, et vältida enneaegset jahutamist ja materjalipuudust.

Vormi töötemperatuur: 60 - 90 kraadi ; Eelkuumutamine väljaspool lehtmaterjali ahju: 170 - 190 kraadi, rangelt keelatud üle 230 kraadi, et vältida PP-maatriksi lagunemist.

3. Automatiseeritud kohanemisliides

· Reserveeritud materjali käsitsemise liides mehaaniliste käsi- ja lehtede positsioneerimise piirplokkidele;

· Integreeritud õliahel ja õhuahel; ühildub hüdraulilise pressi tonnaažiga: 1600 - 4000t suur hüdrauliline press.

 

 

II. Tüüpiliste autotööstuse GMT komponentide ja tööriistade põhiomadused

 

 

GMT osad	Tööriiete disaini põhipunktid
Akupaki kaitsekate	Suur-pindala tasane plaat + tihedad tugevdusribid; tsooni jahutamine; suure jäikusega vormiraam; mitu eendit paigaldamiseks; vormis-kärpimine
Auto põhja kaitseplaat	Kõrge kuvasuhe, õhuke sein; kontrolli väänamist; vaakum väljalasketoru; madal äärik
Esi{0}}mooduli sulg	mitu manustatud osa; komplekssed nõgusad ja kumerused; materjali voolu kontrollimine, kiudude kaitsmine liigse lõikamise eest
kokkupõrkevastane-tuli	Paksu{0}}osa struktuurikomponendid; Piisav rõhu säilitamine; Tasakaalustatud jahutus, et tagada löögijõudlus

 

III. Peamised erinevused GMT tööriistade ja SMC tööriistade vahel

 

 

projekt	Termoplastilised GMT-tööriistad	Termoreaktiivsed SMC tööriistad
Vormimise põhimõte	Lehtmaterjali eelkuumutatakse väljaspool ahju ning vorm jahtub ja tahkub (füüsikaline faasimuutus)	Vormi kuumutatakse pidevalt ning vaik läbib keemilise kõvenemise ja ristsidumise.
temperatuuri reguleerimise süsteem	Kasutades peamiselt tsoonjahutust	Pidev küte (kuum õli / elektriküte)
vormimise tsükkel	45-90 s	3-6 min
materjali ringlussevõtt	Komponente saab purustada ja uuesti kasutada.	taaskasutatav
Ebaõnnestumise oht	Külma ja kuuma tsükli väsimus, veeteede ummistus, tera servade kulumine	Kõrgetemperatuuriline{0}}oksüdatsioonikorrosioon

 

IV. Suuremahuliste{1}}GMT-tööriistade ja disaini vältimismeetmete levinumad tõrked

 

Osa väänamine, mõõtmete kõrvalekalle:Algpõhjus on ebaühtlane jahutamine; lahendused: jagatud jahutus, vormitud veekanalid, seinapaksuse erinevuse optimeerimine, mõistlik kahanemisvaru.

Kiuvoolu häire ja ebapiisav kohalik tugevus:Tooraine paigutamise piiramine; Hallituse sulgemiskiiruse segmenteeritud juhtimine, et vältida kiudude tugevat mahapesemist ja nihkumist.

Liigne lendav serv:Suurendage vormi raami jäikust; parandada juhtsammaste positsioneerimise täpsust; optimeerida lõiketerade vahe

.Terav serv kulub kiiresti:Lõikeserva lokaalne karastamine.

Deformatsioon lammutamisel:Tehke mitu sünkroonset ekstrusiooni ja määrake vormi jaoks sobiv tõmbenurk.

 

 

V. Täielik GMT vormimisprotsessi voog

GMT lehtmaterjali lõikamine → Eelkuumutamine kuumaõhuahjus 170 - 190 kraadi juures → Automaatne käsi söödab materjali kiiresti tooriku õõnsusse → Hüdraulilise pressi kiire sulgemine → Kõrg-surve hoidmine (10 - 20 MPa) → Jahutus ja vormimine vormi sees → Sisemine lõikamine ja trimmimine → Detaili järgmine tsükkel ja sünkroonne eemaldamine.